11月8日，《2020中国南京•建邺（上海）经贸洽谈会》暨“智慧出行战略合作”闭门交流会在上海虹桥顺利举办。仓擎智能创始人宋志伟博士作为特邀嘉宾，出席大会并在圆桌论坛上发表演讲。会议当天分为两场进行。上午场，各企业之间进行了相互交流分享的闭门会议，参加会议的企业主要有：仓擎智能、斯润天朗、上海途径、Savari、德勤、英特尔、文远知行、世博、科大讯飞、星环科技、Wayz.ai、佛吉亚、黑芝麻科技、决策者集团。

下午场会议开始后，由南京市政府副市长沈剑荣，建邺区委书记、区长李晖，建邺区政府副区长郁健，南京市大数据管理局副局长，分别就此次大会发表了相关致辞和演讲。随后大会进入到“智慧出行”圆桌论坛环节。

论坛上，宋志伟博士根据起草新加坡自动驾驶国家标准TR-68时的经验，就“智慧出行”真正落实中可靠性和安全性的问题，提出了域控制器上底层操作内核的重要性。无人车的可靠性和安全性是一个系统级的大问题，包括：车体、线控系统、域控制器硬件、域控制器操作系统、人工智能算法、云控平台等。这里面遗漏的一个重要一环是操作系统和人工智能算法之间的一个中间件——底层操作内核的可靠性和安全性。人工智能并行算法及传感器驱动间需要实时传输大量数据，并且要高速、安全。

当前大部分无人驾驶公司和机器人公司都在使用美国的开源ROS (Robot Operating System) 系统，其没有考虑安全性，可靠性也受到挑战。在当前还处于测试无人驾驶功能的阶段，在没有别的更好选择的情况下，使用这一开源系统无可厚非。但在无人车真正商业应用时，底层操作内核这一人工智能基础软件的可靠性和安全性就显的非常重要。
宋博士根据二十多年的机器人开发经验，提前预见到这一核心问题，已经自研开发出了全自主可控的AutoKernel九擎自动化操作内核，经过测试，AutoKernel比ROS传输数据更加高效、传输时间更加稳定和一致，并且增加了数据传输的安全加密。据宋博士介绍，已有多家主机厂、Tier 1厂商和机器人公司提出了使用AutoKernel的意向；AutoKernel也会在2020年底前完成在网上的第一版本公开发布，供所有无人驾驶公司、机器人公司、高校和研究所进行测试和使用。
大  咖  简  介

身为中国科学技术大学计算机学博士，同时也是仓擎智能的创始人、董事长兼CEO。宋志伟博士不仅是全球著名人工智能、自动驾驶、机器人专家，还是新加坡自动驾驶国家标准委员会成员；新加坡首辆开放道路自动驾驶汽车的核心开发人员，并获得了2016年新加坡贸工部科技创新大奖。2019年，全国AIIA杯人工智能巡回赛及5G网络应用专项赛一等奖获得者。2020年，在第四届AUTOPRO智慧出行暨V2X决策者大会上，宋志伟博士被评为5G无人驾驶行业应用杰出人物。由宋志伟博士开发的AutoKernel九擎自动化操作内核，弥补了无人驾驶商业应用中安全性和可靠性的重要一环。仓擎智能SingPose™ 星光导航高精定位系统，是全球首创空旷又有遮挡情况下无人车不依赖卫星定位的无轨导航高精度定位技术，解决了机场、港口的痛点和难点，而且也解决了一个对科学发展具有导向作用且对技术和产业具有关键作用的工程难题。